Choisir la base de son fly banner

Sur sol dur : croix ou plaque

La croix avec flotteur est la base polyvalente : elle se pose à plat, se lesté avec un flotteur à remplir d’eau, et se replie pour le transport. C’est la base par défaut.

Les plaques métalliques — quatre kilos, ou douze pour les modèles renforcés — offrent davantage de stabilité sans encombrement au sol. Elles conviennent à l’intérieur et aux emplacements de passage où une croix serait un obstacle.

Certaines existent avec roues : le drapeau se déplace d’une main sans être démonté. Utile sur un stand qu’on réorganise, ou pour rentrer le matériel chaque soir.

Sur sol meuble : piquet ou vis

Le piquet s’enfonce dans le sable, la terre ou le gazon. C’est la solution la plus stable de toutes, et la plus légère à transporter.

La base vissée va plus profond et tient mieux dans un sol tendre détrempé. Sur une plage ventée ou un terrain après la pluie, elle fait la différence.

Les fixations sans sol

La roue de voiture : la platine se glisse sous un pneu, le poids du véhicule fait le lestage. Imbattable sur un parking, un salon automobile, une opération commerciale devant un concessionnaire.

Les colliers universels se serrent sur une barrière, un poteau, une rambarde. La fixation murale se visse sur une façade ou un pilier, pour un drapeau permanent.

La fixation pour tente se monte sur la structure d’un barnum : le drapeau monte sans occuper de sol, ce qui compte quand chaque mètre carré est loué.

La question du lest

Une base légère avec un grand drapeau, c’est un drapeau couché. Plus le mât est haut, plus le bras de levier est important, et plus il faut de masse au sol.

Sur un XL ou un XXL en extérieur, ne descendez pas sous une base à eau bien remplie ou une plaque lourde. Le flotteur d’une croix standard convient au S et au M, rarement au-delà si le lieu est exposé.