Monter et démonter un fly banner
Soixante secondes, sans outil. La méthode compte surtout pour ce qu’elle évite : les deux gestes qui cassent un mât sont faits au montage.
Le montage
Sortez le mât et déployez les sections télescopiques de la plus large à la plus fine, en tournant légèrement pour bloquer sans forcer.
Enfilez le fourreau du drapeau sur le mât assemblé, du haut vers le bas, en accompagnant la courbure. Ne tirez jamais sur la toile pour la faire descendre : c’est ainsi qu’on déchire un fourreau.
Posez l’ensemble sur la base, vérifiez que le pied est bien engagé, puis lestez.
Les deux erreurs classiques
Serrer les sections à fond. Le télescopique doit garder un léger jeu, sinon toute la flexion se concentre sur la jonction et le mât rompt là.
Monter le drapeau avant la base. Le matériel se retrouve à l’horizontale sur le sol, la toile ramasse la poussière et le mât prend un coup au premier faux mouvement.
Le démontage
Retirez le drapeau avant de replier le mât, jamais l’inverse. Une section qui rentre avec la toile dessus la pince.
Roulez le drapeau autour de sa propre longueur plutôt que de le plier en quatre : les plis marqués finissent par se voir sur les aplats sombres.
Le stockage entre deux événements
Le sac fourni suffit, à condition que tout soit sec. Rangez debout ou à plat, pas plié en deux avec un carton dessus.
Étiquetez le sac si vous avez plusieurs visuels : retrouver le bon drapeau à six heures du matin fait gagner plus de temps que le montage lui-même.
Votre drapeau, vu de loin
Six tailles, douze bases, pack complet avec mât et sac. Livraison France incluse.
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