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Guide plaquette commerciale

Le garage
et l'entretien

Un automobiliste change de garage sur un malentendu et y reste dix ans par habitude. Tout se joue sur les premières visites.

Le moment de bascule

Un conducteur ne choisit pas son garage : il en trouve un, un jour où il est en panne, et il y retourne.

La première visite décide donc de plusieurs années de chiffre d'affaires. Ce qu'il emporte ce jour-là compte.

Une plaquette glissée avec la facture rappelle qui vous êtes et ce que vous faites d'autre — parce qu'il est venu pour une chose et ignore le reste.

Le client qui vient pour un pneu ne sait pas que vous faites la climatisation, la carrosserie ou le prêt de véhicule. C'est le premier travail de la plaquette.

Ce qu'il faut y faire figurer

Tout ce que vous faites

La liste complète, sobrement présentée. C'est le seul cas de ce dossier où une liste de prestations se justifie : le client cherche à savoir s'il peut revenir pour autre chose.

Le prêt de véhicule

S'il existe, mettez-le en évidence. C'est souvent le critère décisif pour quelqu'un qui travaille.

Les horaires, précisément

Y compris la pause déjeuner et le samedi. C'est l'information qu'on cherche, et celle qui manque le plus souvent.

Les marques et les garanties

Agréé telle marque, pièces d'origine, garantie constructeur préservée : cela lève une inquiétude réelle chez les propriétaires de véhicules récents.

La question des prix

Contrairement à d'autres métiers, afficher certains prix fonctionne bien ici.

Les forfaits se prêtent à l'affichage : vidange, révision, climatisation, géométrie. Ce sont des prestations standardisées, comparables, et le client les compare de toute façon.

En revanche, pas de prix sur la mécanique lourde : chaque cas diffère, et un tarif affiché crée une attente que le devis contredira.

Notez que l'affichage des prix en réparation automobile est encadré : renseignez-vous sur ce qui s'applique à votre activité avant d'imprimer.

Le format de la boîte à gants

Contrainte propre à ce métier : la plaquette finit dans la voiture.

Le DL portrait est parfait : il se glisse dans le carnet d'entretien, dans le pare-soleil ou dans la boîte à gants sans se corner.

Le A5 fonctionne aussi. Le A4 finit plié en quatre, ce qui n'est pas l'effet recherché.

Le pelliculage compte ici plus qu'ailleurs : une plaquette qui vit dans une voiture subit la chaleur, l'humidité et les frottements. Prenez le mat recto-verso.

Le rappel d'entretien

Une idée simple que peu de garages exploitent.

Prévoyez un encadré vierge où vous notez à la main la date et le kilométrage de la prochaine révision. Le client repart avec un document qui lui est destiné personnellement.

Cela suppose de ne pas prendre de pelliculage sur cette zone, ou de choisir le papier sans pelliculage : le stylo n'écrit pas sur un film.

Compromis possible : pelliculage sur la face avant seulement, dos nu pour les annotations.

Combien en prévoir

Comptez le nombre de véhicules que vous traitez par mois.

Un garage à cent véhicules mensuels distribue environ cent plaquettes — une par client — soit 1 200 par an.

Le palier de 1 000 exemplaires convient donc, et il reste économique. Attention toutefois aux horaires et aux forfaits imprimés : s'ils changent, tout le stock devient faux.

Un compromis : imprimer les prestations et les coordonnées, laisser les forfaits sur une carte séparée réimprimée chaque année.

Questions fréquentes

Faut-il afficher les prix des forfaits ?

Les forfaits standardisés — vidange, révision, climatisation — se prêtent bien à l'affichage. Pas la mécanique lourde, où chaque cas diffère.

Quel format pour un garage ?

Le DL portrait : il se glisse dans le carnet d'entretien, le pare-soleil ou la boîte à gants sans se corner.

Peut-on écrire dessus ?

Pas sur une face pelliculée. Prévoyez un pelliculage recto seul, dos nu, si vous notez la prochaine révision à la main.

La plaquette commerciale

Papier 350 g, douze formats, imprimée à Toulouse.

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